Korttelipuro — mistä päin kannattaa etsiä kotia tai duunia

Lähtötilanne

“Minne muuttaa?” on yksi arjen isoimmista päätöksistä — ja silti sitä tehdään usein mutu-tuntumalla. Asunnon hinta ja neliöt näkyvät joka ilmoituksessa, mutta se mikä oikeasti ratkaisee arjen sujuvuuden — paljonko työmatkaan menee aikaa julkisilla — jää arvailun varaan. Kahden hengen taloudessa ongelma tuplaantuu: pitäisi löytää alue josta molemmat pääsevät töihin järkevästi.

Kaupalliset työkalut tähän ovat joko kalliita yritysrajapintoja (TravelTime, CBRE/JLL-tyyliset sijaintianalyysit) tai ne eivät ymmärrä suomalaista joukkoliikennettä. Kuluttajalle suunnattua, HSL-tarkkaa ja ilmaista työkalua ei yksinkertaisesti ollut.

Tehty ratkaisu

Korttelipuro on kartta joka värittää koko pääkaupunkiseudun sen mukaan, kuinka nopeasti kullekin alueelle — tai kullekin alueelta — pääsee julkisilla. Vihreä = lyhyt matka, punainen = pitkä. Kaksi näkymää vastaa kahteen kysymykseen:

Etsi koti — syötä yksi tai kaksi työpaikkaa. Kartta näyttää parhaat asuinalueet. Kahdella työpaikalla se optimoi yhteisen matkan: minimoi sen kumman matka olisi pidempi.
Etsi duunipaikka — syötä kotiosoitteesi. Kartta näyttää alueet joilta löydät töitä lyhyellä työmatkalla — eli minne kannattaa suunnata työnhaku.

Kun kartta on laskettu, klikkaa mitä tahansa aluetta tai hae osoitteella ja näet tarkan reittisuunnitelman: vaihdot, linjat, kävelyt — ja rinnalla arvion samasta matkasta autolla, jotta vertailu on rehellinen.

Miten se toimii

Oikeat matka-ajat, ei etäisyyttä. Jokaisen karttaruudun aika lasketaan Digitransitin (HSL:n) reititysmoottorilla ovelta ovelle: kävely pysäkille, odotus, vaihdot ja perillekävely mukaan lukien, kiinteällä arkiaamun lähtöajalla jotta tulokset ovat vertailukelpoisia.
Pehmeä lämpökartta. Karttaruudukon ajoista piirretään canvakselle kuva, jonka selain skaalaa pehmeäksi liukuvärikartaksi — ei lohkomaista ruudukkoa vaan luettava isokroni.
Autoilun vertailu haetaan OSRM:n reititysmoottorista (vapaa liikennevirta), jotta näkee missä auto voittaa julkisen selvästi — ja missä ei.
Asuntohinta- ja palvelukerrokset. Avoin data (Tilastokeskuksen neliöhinnat postinumeroittain, OpenStreetMapin palvelut) esilasketaan staattisiksi tiedostoiksi ja näytetään omina karttatasoinaan — työmatkan ja asumisen hinnan näkee samalla silmäyksellä, ilman ajonaikaisia ulkoisia kutsuja.
Ei taustapalvelinta. Koko laskenta tapahtuu käyttäjän selaimessa suoraan rajapintaa vasten, pyynnöt niputettuina yhteen kutsuun kerrallaan. Tämä pitää jakelun ilmaisena (staattinen sivu) ja hajauttaa kuorman: sata yhtäaikaista käyttäjää on sata itsenäistä laskentaa, ei yhtä pullonkaulaa.

Lopputulos

Korttelipuro on julkaistu v0.1-kokeiluversiona osana Aipuron sivustoa. Se on esimerkki siitä miten avoin data ja kevyt, palvelimeton arkkitehtuuri voivat tuottaa aidosti hyödyllisen työkalun lähes olemattomilla käyttökustannuksilla.

Päätöksenteko dataan, ei mutuun. Asuinpaikka- tai työnhakualue valitaan näkemällä todelliset matka-ajat, ei arvaamalla.
Suomalainen ja HSL-tarkka. Rakennettu paikallisen joukkoliikenteen ehdoilla, ei käännetty ulkomaisesta työkalusta.
Rehellinen versiostaan. Autoajat ovat vapaan liikennevirran arvioita (ei ruuhkia), ja julkinen kokeilu nojaa avoimen rajapinnan reilun käytön rajoihin — nämä on tiedossa ja määrittävät seuraavat kehitysaskeleet (mm. oma reititinmoottori jos käyttö kasvaa).